خدمات جدید FedEx Logistics از یک بندر مقصد کمتر از 100 مایلی از بنادر لس آنجلس و لانگ بیچ استفاده می کند و تضمین می کند که حمل و نقل وارداتی هنوز به عملیات زنجیره تامین نزدیک است.در جنوب کالیفرنیا متمرکز شده است.
مدیر عامل FedEx Logistics Udo Lange در ماه دسامبر به Supply Chain Dive گفت که کشتی‌گیران می‌توانند 20 روز زمان ترانزیت بندر به بندر را با استفاده از سرویس بای‌پس به جای حمل بار به بنادر خلیج سان پدرو کاهش دهند.
لانگ گفت: "LA را می توان تا حدودی قلب زنجیره تامین دانست."اکنون شما یک شریان گرفتگی دارید و دیگر نمی توانید آن را بیرون بیاورید.اکنون شما واقعاً باید جراحی قلب شدیدتر انجام دهید و از آن به بعد جریان را مجدداً وارد کنید.
تلاش های فدرال اکسپرس یکی از روش های نوآورانه ای است که ذینفعان با آن برخورد می کنندمحموله های عقب افتاده ساحل غربیدر میان سیل وارداتبندر Hueneme، که وسایل نقلیه و محصولات تازه را در میان کالاهای وارداتی خود قرار می دهد، همچنین شاهد افزایش فعالیت است - واردات نوامبر.سالانه 13 درصد افزایش یافته است.
لتیتیا آستین، مدیر روابط عمومی و دولتی بندر هوئنم، در ایمیلی گفت: کشتی چارتر فدرال اکسپرس در ترمینال نیروی دریایی ایالات متحده پهلو می گیرد.در نوامبر، پایگاه نیروی دریایی شهرستان ونتورا (NBVC) و مالک بندر منطقه بندرگاه آکسناردتوافقنامه را فعال کردبرای استفاده از منابع نیروی دریایی برای کمک به کاهش ازدحام بندر در شهرستان لس آنجلس.
جیسون هاج، رئیس منطقه بندرگاه Oxnard در بیانیه‌ای گفت: «بندر از همکاری با NBVC و قرار دادن فضای اضافی برای جا دادن محموله‌های تعطیلات اضافی که از طریق بندر می‌آیند، قدردانی می‌کند."ما خوشحالیم که گرد هم می آییم تا با چالش ارائه راه حلی برای کمک به حرکت کالاهای اساسی مقابله کنیم."
زمان ارسال: ژانویه 20-2022